本日の撮影 西線貨物8084レは蕎麦の花と秋桜を絡めて

今朝も週末の恒例・・早起きして、撮影にお出掛けです。
今朝も4時前に起きて、支度をして、目指すは、何時もの土曜日と同じく南松本駅です。
本日も篠ノ井線8467レ EF64の重単狙いです。これで、13回目の撮影です。(^^)v

南松本駅には、朝の5時過ぎに着くと、既に発車準備は終わり、機回しを待つだけとなっていましたので、急いで撮影。
今回は機回し前に坂城貨物5463レ EH200-17号機が通過して行きましたが、機回しが遅く、機回し後の撮影を手早く済ませて移動です。
本日は、南松本にて撮影していた人は、機回し後の発車前に1人居ただけでした。(南松本にて撮影1回目)

機回しを撮影終わると、何時ものように先行。今回は、田沢→明科間にて撮影でした。(田沢→明科間にて撮影2回目)
さらには、明科駅先へと移動して、E127系退避シーン撮影です。(明科駅退避を撮影3回目)
明科駅に止まっている間に先回りして、今日も何時もと同じく、西条のトンネル出口へ移動すれば、先客さんはあれ?誰も居ません。誰もいないので、何時もの場所にカメラをセットして撮影です。(西条トンネル出口にて撮影4回目)
この後は坂北駅移動して撮影ですが、本日は釜が止まっている所が、ホーム横の階段先に停車していたので、編成は撮れずでしたが、記録として撮影です。(坂北駅停車を撮影5回目)
そして、坂北駅に止まっている間に、坂北のカーブへと移動です。坂北のカーブに着けば、Σ(゚д゚lll)ガーン・・ここには先客さんが何時もより多く居たので、皆さんと離れての撮影です。
離れた場所から稲穂を取り込んでの撮影です。(坂北カーブにて撮影6回目)
更に追いかけて、聖高原駅に停車している所を撮影ですが、ここでも停車位置がいつもと違いましたが、丁度コスモスの咲いている所でしたので、コスモスと絡めての撮影です。(聖高原駅停車を撮影7回目)
この後は、本日も聖高原→冠着へと移動です。
今回も、チョットした俯瞰からサイド狙いにて、蕎麦の花と絡めて撮影です。(聖高原俯瞰にて撮影8回目)
ラストは、冠着駅に停車している所を駅外から、後撃ちにてEF64-1049号機狙いで撮影でした。(冠着駅にて撮影9回目)
本日は、ここで、Uターンです。

今日は冠着の発車を撮り直ぐにUターンしたので、南松本での西線貨物8084レの機回しに間に合いました。組成が出来た所を撮影して、南松本に発車待ちしている間に先回り・・今日は、牧野の蕎麦の花秋桜の花が咲いている所へ先回りです。
383系「WVしなの」、313系普電と撮影して、定刻に西線貨物8084レが通過!ε-(´∀`*)ホッ・・

この後は、みどり湖に移動して、東線貨物2083レ EH200-22号機が牽くコンテナ貨物を、蕎麦の花と絡めて撮影して、塩尻大門に停車している間に塩尻駅先へと移動して2発目をゲット。
この後は、再び牧野の蕎麦畑と秋桜の花の所へ戻り、313系の普電と383系「WVしなの」を撮影して、これで、本日の撮影は終了です。

それにしても、今朝は早起きしたけれど、今日の日中は暑かったぁ~(-"-;A ...アセアセ
今朝の最低気温は、19.6℃でしたが、日中の最高気温は、28.2℃と今日も夏日となり、暑かったです。(-"-;A ...アセアセ

で、明日の天気は、朝の最低気温は22℃ですが、日中は晴れて、最高気温は32℃の予報にて、明日も真夏日の天気です。
ですが、午後から雨が降る?予報となっています。雨が降れば、午後は涼しいかな?ですが・・

それでは本日撮影した貨物を( ..)φメモメモ

篠ノ井線坂城貨物 5463レ EH200-17号機 緑タキ10両を牽いて行きました。
篠ノ井線 8467レ EF64-1005+1049号機の、更新色+原色の重単です。
西線貨物6089レ→8084レ EF64-1008+1013号機の、更新色重連にて、エンド揃いでした。本日は早朝の6089レ機回しと、西線貨物8084レの機回しをゲットです(^^)v
東線貨物 2083レ EH200-22号機が牽くコンテナ貨物を、蕎麦の花と絡めて撮影でした。(^^)v

南松本にてお休み中の釜は、EF64-1036+1038号機の原色重連でした。

それでは本日の写真は、本日撮影 西線貨物8084レは、蕎麦の花秋桜を絡めてより


2020年9月12日撮影 西線貨物8084レ ソバの花と秋桜 その1

写真1枚目は、本日の西線貨物8084レは、EF64-1008+1013号機更新色重連と言う事で、今日は蕎麦の花秋桜を絡めて撮影です。(^^)v
手前に秋桜の花を、線路際には白い蕎麦の花です。

2020年9月12日撮影 西線貨物8084レ ソバの花と秋桜 その2

写真2枚目は、もう1台のカメラで捉えた西線貨物8084レです。

2020年9月12日撮影 西線貨物8084レ ソバの花と秋桜 緑タキ

写真3枚目は、そのまま撮影して、緑タキと秋桜の花と蕎麦の花のコラボです。



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2月16日撮影 南松本にてタキ43000 トップナンバーをゲット!

今朝の信州は冷え込みましたねぇ~。
昨日の朝程ではないにしても、今朝の最低気温は、マイナス2.2℃でした。
今日も、日中は山から吹く風が冷たく、本日の最高気温は、8.8℃とチョット寒い1日でしたぁ~。

で、明日の天気予報は晴れ!明日の朝は、今朝と同じくらいの最低気温はマイナス2℃の予報ですが・・日中の最高気温は11℃とポカポカの予報になっています。

週末は、土曜日が雨降りにて、日曜日と月曜日は晴れ!となっていますが、3連休は暖かくなる予報です。(^^)v

それでは本日の写真は、2月16日撮影 南松本にてタキ43000 トップナンバーをゲット!!

この日は、南松本にてホーム横の側線に止まるタキ編成を撮影していると・・

2020年2月16日撮影 南松本にてタキ43031

写真1枚目は、タキ43031です。タキ43000の1次車1967年に製造された37両のうちの1両です。
今年で52歳かぁ~!陰に隠れながらも、現役で頑張っていますね(^^)v

2020年2月16日撮影 南松本にてタキ43007

写真2枚目は、タキ43031よりもっと若番のタキ43007がいました。
おや?「臨時専用種別」の黒い札が反対に差さっています。

2020年2月16日撮影 南松本にてタキ43000 トップナンバー

写真3枚目は、おっ!!なんと、タキ43000トップナンバー・・タキ43000がいましたぁ~(^^)v
車籍の銘板が「日本国有鉄道」となっています。(^^)v
このタキ43000には、貨車車票が差さっています。
南松本の貨物駅取り扱い駅コード5141は判りますが、浮島町の貨物取扱駅コードが4507と(04)とあり、浮島町の貨物取扱駅コードは4504で、4507って神奈川臨海鉄道の貨物取扱駅コードですね。

2020年2月16日撮影 南松本にてタキ43000 常駐駅

写真4枚目は、このタキ43000は、宇都宮貨物ターミナル駅が常駐駅になっていますね。

2020年2月16日撮影 南松本にてタキ43000

写真5枚目は、雨が降ってきてレンズに雨粒が・・(ノ∀`)アチャー
タキ43000をサイドから、離れて撮ってみました。(^^)v

新年あけましておめでとうございます。

2020年 新年あいさつ


新年あけましておめでとうございます。
今年も、よろしくお願いいたします。(^^)v

10月23日撮影 西線貨物8883レより その2 洗馬にて

それでは本日のもう1本の写真は、10月23日撮影 復活運転した、西線貨物8883レ(旧6883レ)より

この日の、西線貨物 8883レ(旧6883レ) EF64-1028+1017号機にて先頭が原色で、タキ16両牽いてです。お尻側に黒タキ1両付いています。

1発目は、原野駅にて撮影でしたが、その時の写真は当日の日記を見てくださいネ!(^^)v

原野駅から追いかけて・・
2発目は、洗馬駅手前にて撮影ですが、西線貨物8084レは先に通過して、今回は被りはありませんでした。(^^)v

2019年10月23日撮影 西線貨物8883レ EF64-1028号機 坂を駆け上がる

写真1枚目は、EF64-1028号機が、坂を駆け上がろうとしているシーンです。

2019年10月23日撮影 西線貨物8883レ 洗馬駅進入

写真2枚目は、洗馬駅の坂を駆け上がったシーンです。

2019年10月23日撮影 西線貨物8883レ 洗馬駅にて黒タキ後撃ち

写真3枚目は、後撃ちにて、お尻側に付いている黒タキ1両です。

10月7日撮影 EF64-1052号機(茶釜)が牽く飯山線旧客返却回送 その5 最後は流して・・

それでは本日のもう1本の写真は、10月7日撮影 EF64-1052号機(茶釜)が牽く、飯山線旧客返却回送 その5 最後は流して・・

辰野駅で発車を撮影した後は、川岸駅に停車している間に先回りですが、流石に、時間的にも暗く露出不足・・ならばと

2019年10月7日撮影 辰野線旧客返却回送 川岸にて
写真1枚目は、川岸駅を発車して来たEF64-1052号機(茶釜)のヘッドライトが、天竜川に写り込みました。(^^)v
2019年10月7日撮影 EF64-1052号機を流す
写真2枚目は、流石に時間的に厳しく、露出不足と言う事で・・EF64-1052号機を流してみました。

2019年10月7日撮影 EF64-1052号機 茶釜を流す
写真3枚目は、更に流してです。

これで、この日の撮影は終了です。