2月6日撮影 その7 しなの鉄道にて②

今週も、2本体制で写真をUPしていきます。(^^)v
それでは、本日のもう1本です。

本日のもう1本の写真は 2月6日撮影 その7 しなの鉄道にて②




85レが発車して行くと、直ぐに5774レがやって来ます。
写真1枚目は、5774レ EH200-6号機が緑タキを牽いて来ましたが、このEH200-6号機は、先ほど篠ノ井派出の庫の中で点検を受けていた釜です。




写真2枚目は、坂城駅にて機回し中のEH200-6号機と、EH200-6号機が牽いてきたタキをコマメに引っ張り出すスイッチャーです。
そこへ、1637M 115系しなのカラーが入線です。




写真3枚目は、定位置にて5775レとして発車するまで憩うEH200-6号機の横を、「回送」の115系が疾走です。



写真4枚目は、坂城駅ではオマケにて、運ばれて来たタキから石油をオイルターミナルへと、移し替える作業が見る事が出来ます。
スイッチャーで押し込まれて来たタキを、ブレーキを掛ける人に、タンクの蓋を外す人と・・タキが着くと大忙しです。

次は、イヨイヨお目当ての登場です(^^)v

*****続く*****
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2月13日撮影 その2 四日市港線

今朝の信州は、昨日の夕方の空が綺麗に黄昏ていたので、やはり、しっかりと冷え込みましたねぇ~
今朝の最低気温は、マイナス7℃と、車のフロントガラスは真っ白に凍り付いていました。
今日は、日中も気温が上がらず、寒い一日・・
今日の最高気温は3℃って・・寒い訳だよなぁ~

で、明日の天気を見れば・・えっ!!雪!!だって・・(ノ∀`)アチャー
降っても、積もらなければ良いけれど・・

それでは、本日の写真は 2月13日撮影 その2 四日市港線より・・

5271レを撮影後、次の撮影まで時間が空くので、この間に四日市港線と太平洋セメント専用線へと移動。




写真1枚目は、太平洋セメント専用線の四日市港出荷センターへ赴き、
スイッチャーのDD511の動きを見るとエンジンが掛かり、排煙が凄い事に・・
これで、2便目のセメント貨物があるなと、確信です。(^^)v




写真2枚目は、ついでに四日市港線の末広可動橋へと行くと、おっ!!
可動橋が上がっています。
何時も来ると、下りているので上がったシーンは初撮影です。(^^)v
可動橋を海に写して「K」の文字になるように撮ってみました。(*´∀`*)




写真3枚目は、橋の正面から撮ると、枕木もついて線路が面白です。

これを撮ると、四日市駅近くに戻り、次の貨物に備えます。
と、貨物を待っていると、来たのは・・・

*****続く*****