3月13日撮影 その1 東海道本線にて 貨物編① EF65-2127号機

当面の間の2本体制。
それでは、本日のもう1本です。(^^)v

本日の写真は 3月13日撮影 その1 東海道本線にて 貨物編①

掛川の道の駅にてマルヨして、朝早く起きて移動です。
通過した順番にUPしていきます。




写真1枚目は、 5087レ EF65-2127号機をゲット!!
前日に甲種を牽引した釜が、朝早く下って来るとは!(*´▽`*)




写真2枚目は、そのUPにて EF65-2127号機のHMのUP。
信州では見られない釜だけに、ついついシャッターを押してしまいます。(^▽^笑)



写真3枚目は、3091レ EF66-102号機です。こちらも、シャッターを押しまくりです。(^▽^笑)

次回は、流石に東海道本線と言う事で、立て続けに下り貨物が通過して行きます。その②へと続きます。

お楽しみにぃ~(^^)v

*****続く*****
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本日撮影 春近しの飯田線より

今日は朝から快晴!
でも、吹く風は冷たかったのですが、陽射しはポカポカと暖かく、まさに春の陽気。
と言う事で、今朝は日曜日の定番は、飯田線と辰野線を撮影してきました。
撮影後は、孫とお出掛けでしたが、帰宅後は久々に車を洗車してと・・
えっ!明日は雨!!洗車すると、何時も翌日は雨だなぁ~(T_T)ウルウル

で、今回のダイヤ改正で長野県で変更があった部分を明記
①西線貨物 81レがEF64重連から単機にと言う事は、上りの80レも単機です。

②北長野貨物が今回は、大きく変わりました。
 89レは従来、DE10が牽引でしたが、今回のダイヤ改正にてEH200が牽引となりました。
これに合わせて、北長野貨物の入れ替えはDE10からEH200に変更ですが、この為に、北長野構内には、EH200が入る所に架線が張られました。
又、上りの単機回送 1789レはEF64と次位にEH200の重連で北長野へ向かいます。
北長野へ着いたら、EH200が入れ替えをした後、88レとなります。

まとめますと、EF64は83レにて北長野へ→単1770レにて篠ノ井へ→単1789レにて北長野へ→80レとなります。
EH200は89レにて北長野へ→北長野にて入れ替え→単1384レにて篠ノ井へ→単1789レ次位にて北長野へ→入れ替え後88レとなります。
これに合わせて、83レは篠ノ井6:52→北長野7:10と6分早くなりました。
89レは篠ノ井6:32→北長野6:50と10分早くなり、長野着は20分早くなっています。

③旅客関係では、長野県内では大きな変更はありません。

昨日篠ノ井駅にて、EH200の次位にDE10-3509号機が付いているのを目撃。
5462レにて、新鶴見へ戻ったようで、これで長野県からDE10が消えました。(ノ∀`)アチャー・・

最後にDE10が牽く北長野貨物を撮ったのは、今年の2月6日となりました。

それでは、本日の写真は 本日撮影 春近しの飯田線より




写真1枚目は、213M 313系1700番台です。
バックの国道には、天気が良く、早速バイクのツーリング族の姿が見られます。




写真2枚目は、210M 211系ですが、青々と草が生えている田んぼを取り込んでみました。




写真3枚目は、1415M 313系 春の強い日差しを浴びて・・です。