チョット前の撮影から、11月9日撮影 飯山線 SL試運転より その9 飯山にてラスト

当面の間の2本体制。
それでは、本日のもう1本です。
今回のシリーズは、未UPの写真より
チョット前の撮影から、11月9日撮影 飯山線 SL試運転より その9
飯山にてラスト

定番の信濃平付近にて撮影した後は、帰り道 飯山駅に立ち寄ってみました。(この日11か所目の撮影)

ここでは、ラストは生憎の天気となり、霙混じりの雨が降る中の撮影です。




写真1枚目は、飯山駅に到着したC11-325号機+旧客ですが、バック運転にて引き込み線へと入って行くシーンを踏切から撮影です。
霙混じりの中、旧客の窓ガラス越しにこちらを見る関係者の方ですす




写真2枚目は、夜。長岡へと帰るのに向けての準備です。
煙が、モクモクと高く上がっていました。(^^)v




写真3枚目は、DE10に繋がれての、長岡へ向けての準備が反対側で行われています。これが、ラスト撮影です。(^^)v

これを撮影して帰路につきました。
これで、このシリーズは終了です。
次回は、11月13日撮影 西線はキヤ検より となります。お楽しみにぃ~
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本日の撮影 レアなコンビ EF64-1019+1049号機(原色擬き+広島更新色)

今日の信州は、朝から晴れ!でも、今朝は冷え込みが厳しく朝の最低気温はマイナス4.9℃と、霜が降りて辺り一面真っ白でした。
今朝は出掛けようとしたら車のフロントガラスは凍り付いて暖機運転してからお出掛けです。
今日は、南松本へと出掛けて、ロクヨンのレアな組み合わせを撮影です。
昨日、EF64-1019号機の原色とEF64-1049号機の広島更新色がペアを組んだとの情報があり、今朝、南松本に行けば撮れるのかな?と
南松本に行けば、やはりレアな組み合わせのEF64-1019+1049号機は、定番の側線にて今日は1日お休みしていました。
小一時間程撮影していましたが、流石に撮影に来る人はいませんでしたが、レアな組み合わせ・・明日の朝、上って行くのかな?です。
撮影後、丁度、東線貨物2080レの発車を撮影しましたが、本日は荷なしの単回でした。残念!!

午後は、孫と諏訪市博物館にて開催されていた「あずさ50周年記念」の模型運転会と写真展を見て来ましたが、孫は~と運転会に夢中。
それでも、小一時間程はいたでしょうか?(^▽^笑)
写真展では、知っている方の写真が展示されていましたので、見て来ました。

今日の夕方は、飯田線にてキヤ検 (DR1編成)がありましたが、パス!でした。(~-~;)ヾ(-_-;) オイオイ...

それでは、本日 南松本にて撮影した釜をφ(..)メモメモ

EF64-1019+1019号機 原色擬き+広島更新色のレアな組み合わせ
Ef64-1020+1034号機 更新色重連
EF64-1005号機 昨日の3084レの釜ですが、単機でどのスジで下って来たのか??です。
EH200-12号機 EF64-1005号機と並んでのお休みでした。
東線貨物 2080レ EH200-7号機 荷なしの為に、単回でした。

それでは、本日の写真は 本日撮影 レアなコンビ EF64-1019+1049号機(原色擬き+広島更新色)より

先日EF64-1012号機とEF64-1016号機の原色が落ちて、唯一残ったEF64-1019号機ですが、レアなコンビとなり南松本にやって来ました。




写真1枚目は、EF64-1019+1049号機 原色擬き+広島更新色です。
EF64-1019号機の横には、弟のEF64-1020号機との並びです。




写真2枚目は、EF64-1049+1019号機 広島更新色+原色擬きです。
EF64-1049号機の横には、EF64-1034号機が並んでいます。




写真3枚目は、EF64-1019+1049号機の連結部です。
バックには、EF64-1034号機の更新色が見えています。

※.EF64-1019号機は、浜松工場にて原色に近い色にて試験塗装されているので、原色擬きと書きました。EF64-1019号機の貫通扉と運転席の扉は、原色のままだそうです。

この組み合わせとの並び撮影をしているので、それは又後日UPします。
お楽しみにぃ~(^^)v