2月17日撮影 その29 雨の中の6286ﾚ

それでは本日のもう1本の写真は、2月17日撮影　その29　雨の中の6286ﾚ

写真1枚目は、塩浜を発車する6286ﾚ　DF200-216号機を後撃ちにて流して・・ですが、やはりタキ無しの単機での運転でした。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ

6286ﾚは四日市駅にて2時間半の停車があるので、発車するまで待ちます。と言うのも、夜、下走りして帰るので少しでも車が少ない時間に走りたいので・・

本当は、6286ﾚの継承貨物　西線の6883ﾚと共に帰る予定だったのですがね。(^^)v

写真2枚目は、定刻に四日市駅を発車して来た6286ﾚ　DF200-216号機を踏切の照明の下にて流してみましたぁ～！！
でも、この時間マダ雪が降っていましたがね(;^_^A アセアセ・・・

写真3枚目は、サイドを流すと踏切の⇒と・・(^^)v

これを撮影して、帰路につきましたが、この日は貨物を17本撮影していました。(^^)v

3月14日撮影 その4 吾妻カッター ①

今日の信州は、朝から曇り空。
でも天気は下り坂と言う事で、朝から雨がパラパラと降ったり止んだり。
曇り空と言う事で、昨日の晴天のお陰でポカポカ陽気でしたがよ、今日の日中は気温が上がらずです。
と言っても、日中の最高気温は11.9℃まで上がましたがね。

で、明日は雨の予報だったのが、何時の間にか雨から雪に！！
明日は気温が上がらず寒い1日のようですが、雪は明後日まで降り続くようです。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ
明後日は、天気が良ければ出掛けようと思ったけれど、雪では何処へも行けないなぁ～(;^_^A アセアセ・・・

それでは、本日の写真は3月14日撮影　その4　吾妻カッター　①より

この日は、吾妻線の霜取り・・吾妻カッターの今年の最終日と言う事で、上越線のマヤ検の撮影前に大前駅にて撮影です。

家を早く出て、吾妻線の終点大前駅には吾妻カッターの到着時間より10分早く着いたつもりが・・

写真1枚目、大前駅に着くと同時に踏切が鳴り、車からカメラを持って慌てての撮影。
大前駅に到着する　試8521M　クモヤ145-107です。

写真2枚目は、大前駅に到着すると、直ぐに運転方向の切り替えが行われ、高崎方向のライトが点灯です。
大前駅の駅名板とその横にある「相対像・・道祖神？？」を取り込んでみましたが、まだこの時間は真っ暗です。

写真3枚目は、線路横の道路から駅ホームと駅名板を取り込んでの撮影です。少し、空が明るくなった？？・・

※．この数日後(3月16日)・・篠ノ井線の霜取り　クモヤ143-52が、最後の霜取りを終えて、何時もの松本へは戻らずに長野へと向かいました。
これで、篠ノ井線恒例のクモヤ143-52による霜取りはなくなりました。

来年からは、E127系に搭載された霜取りパンタで行うのかな？ですが、東線・辰野線の霜取りは既にE127系にて早朝に行われています。(^^)v