今年最後の日記は、12月28日29日撮影 その1 稲沢にてEF64-77号機とDD51より

12月28日29日と、孫と二人でお出掛けしての撮影です。
12月28日の朝、西線貨物6088レを撮影した後、一路・・稲沢に向けて出発です。
稲沢に到着して、孫が先ず目にしたのは、目の前にあるEF64-77号機とDD51-1147号機とDD51-1146号機の廃車体です!
これを撮影した後、稲沢駅を歩いて一周して、お休み中の釜を撮影。
その後は、電車に乗って稲沢駅へと移動です。
前回の11月15日と同じ時間帯にて、前回は24本の貨物が撮れたのですが、今回は14本の貨物が撮れましたが、コンテナ貨物は軒並みウヤ!でした。
撮影した後は、宿へと移動し、その後は孫と名鉄の乗り鉄へと・・
少しだけですが、孫は初めての名鉄の乗車でしたが、夜は早目に寝て、翌日に備えました。
翌29日は、宿から移動して・・稲沢に車を止めて、稲沢から東海道本線に乗り、名鉄の一宮駅へと移動。昨日とは、反対方向の弥冨駅を目指します。
途中乗り換えて、弥冨駅に到着したら近鉄弥冨駅へ移動して、近鉄に乗車。米野まで移動して、米野駅からあおなみ線のささしまライブ駅へと移動してあおなみ線に乗車して、名古屋駅へと。
名古屋駅から東海道本線に乗り、清洲駅へと移動して、前日同様に少しだけ撮影して、稲沢駅に戻り、帰宅の途へとつきました。

今回は、中京圏にて貨物と乗り鉄を孫と楽しんできました。(^^)v

それでは、今年最後の写真は、12月28日29日撮影 その1 稲沢にてEF64-77号機とDD51より

2019年12月28日撮影 稲沢にてEF64-77号機

写真1枚目は、12月28日撮影 EF64-77号機と、奥にはEF-1023号機の原色が・・

2019年12月28日撮影 稲沢にて陸橋からEF64-77号機

写真2枚目は、陸橋からの撮影です。
先月に比べて、更に色が褪せた気がしますが、気のせいかな?(-"-;A ...アセアセ

2019年12月29日撮影 稲沢にてEF64-77号機

写真3枚目は、12月29日撮影 EF64-77号機と・・あれ?奥のEF64が増えている。

2019年12月29日撮影 稲沢にて陸橋からEF64の並び

写真4枚目は、陸橋からEF64の群れを撮影すると、手前からEF64-1023号、EF64-1036号機の原色とEF64-1015+1049号機の次位が広島更新色のコンビでした。
あれ?EF64-1023号機とEF64-1036号機は、本日の西線貨物8084レに入っていた釜ですね。(^^)v

※.この日記が、今年最後の日記となります。
今年、1年いろいろなことがありましたが、今年の撮影回数は188回・・2日に1回の割で出撃していたのかぁ~(-"-;A ...アセアセ

来年は、今年ほど撮影に出られませんが、マイペースでコツコツとですね。
今年、1年お付き合い頂きありがとうございました。

それでは、皆さんも良い年をお迎えくださいネ(^^)v

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11月12日撮影 中央東線貨物2083レより

それでは本日の写真は、チョット間が空きましたが11月12日撮影 中央東線貨物2083レより


2019年11月12日撮影 東線貨物2083レ

写真1枚目は、11月12日の中央東線貨物2083レは、EH200-15号機が牽引です。
定番の位置から、青空をバックにしての撮影です。

2019年11月12日撮影 東線貨物2083レ EH200-15号機

写真2枚目は、塩尻大門に停車している間に先回りして、塩尻駅3番線を通過して来るEH200-15号機を正面狙いです。

2019年11月12日撮影 東線貨物2083レ EH200-15号機 ピカッ!

写真3枚目は、手前まで引き寄せてのシーンです。
太陽光で、EH200の屋根がピカッ!と光りました。

今年最後の撮影 中央西線貨物6088レと8084レ(原色重連)

今朝の信州は、朝から曇り空!と言うか、霧が出ていました。
今朝は冷え込みも緩み、今朝の最低気温は4.5℃でしたが、善知鳥峠を越えると霧も晴れて、太陽が顔を出してきました。
本日の最高気温が10.6℃と、暖かい陽気でした。
ただ、吹く風は強く、又、冷たい風が吹いていましたがね。

で、本日は何時もと同じ時間に起きて、本日も撮影にお出掛けです。
今朝も西線貨物6088レから撮影開始です。
今朝は、晴れていたので、マイ定番から撮影でしたが、西線貨物が通過後に・・ふと、山の方向を見ると虹が出ていました。
折角の虹ですので、西線の普電・・1824Mと1825Mを撮影していると、西線貨物8084レ狙いで場所取り1番乗りの方が・・少しだけ、お話しましたが、今から2時間以上も待つのか?ですが・・こちらは、南松本へと移動です。

今日も、何時もと同じく、東線貨物2080レの機回しから撮影開始。
東線貨物2080レの機回しが終わると続けて、西線貨物8084レの機回しを撮影でした。
南松本で機回しを撮影した後は、みどり湖へと移動して東線貨物2080レを撮影です。この後は、西線貨物8084レ狙いで移動です。
とその前に、塩尻駅に立ち寄り、塩尻駅入線を撮影してから、朝と同じ場所からの撮影ですが、定番の場所には人だかりが見えましたが、こちらの場所は誰も居ませんでした。(^^)v
こちらの前方には、親子連れさんが1組いましたがね。
やはり、皆さん西線貨物8084レ EF64-1023+1036号機の原色狙いでしたが、年末になって西線も賑やかになりました。(笑)

これで本日の撮影・・今年の撮影は終了です。。

それでは、本日撮影した貨物を( ..)φメモメモ

西線貨物6088レ EF64-1047+1004号機の更新色重連にて、緑タキ7両の返空でした。
東線貨物2080レ EH200-6号機が牽く緑タキ7両の返空でした。
西線貨物8084レ EF64-1023+1036号機の原色重連にて緑タキ14両の返空でした。


それでは本日の写真は、今年最後の撮影 中央西線貨物6088レと8084レ(原色重連)より

2019年12月31日撮影 西線貨物6088レ

写真1枚目は、西線貨物6088レ EF64-1047+1004号機の更新色重連を定番からの撮影です。緑タキ7両と短めの編成でした。

2019年12月31日撮影 西線貨物8084レ 原色重連

写真2枚目は、西線貨物8084レ EF64-1023+1036号機の原色重連を、朝の6088レと同じ場所から撮影です。
緑タキ14両牽いて定刻に上がりました。(^^)v

2019年12月31日撮影 西線貨物8084レ EF64-1023+1036号機

写真3枚目は、その西線貨物8084レの原色重連をサイドから連結部狙いです。(^^)v
これが、今年最後の貨物の撮影となりました。