8月8日の撮影 篠ノ井線8467レ EF64重単より その2 坂北カーブ・聖高原駅・姨捨駅より

それでは本日の写真はチョット間が開きましたが、8月8日日撮影 篠ノ井線8467レ EF64重単より その2 坂北カーブ・聖高原駅姨捨駅にて

この日の篠ノ井線 8467レは、 EF64-1018+1042号機更新色重連にて、エンド揃いの重単です。
この日撮影した、篠ノ井線8467レの2発目(田沢駅近く)から5発目(坂北駅)の写真は、当日の日記を見てくださいネ(^^)v

2020年8月8日撮影 篠ノ井線8467レ EF64更新色重連 坂北カーブ

写真1枚目は、坂北のカーブを行くEF64-1018+1042号機更新色重連です。この日は、山は雲の中でした。残念!(6回目の撮影)

2020年8月8日撮影 篠ノ井線8467レ EF64更新色重連 聖高原駅

写真2枚目は、聖高原駅に止まる篠ノ井線8467レです。ここから撮影する人は少ないですね(^^)v (この日、7回目の撮影)

2020年8月8日撮影 篠ノ井線8467レ EF64更新色重連 姨捨駅

写真3枚目は、聖高原駅に停車している間に、姨捨駅へと先回りして、姨捨駅に進入する篠ノ井線8467レです。姨捨駅の駅名板を取り込んでの撮影です。(8回目の撮影)

2020年8月8日撮影 篠ノ井線8467レ EF64更新色重連 姨捨駅 お尻側

写真4枚目は、姨捨駅に止まる篠ノ井線8467レ EF64-1042号機側からの撮影です。


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本日撮影 飯田線は久しぶりのキヤ検入線 それもパンタ上げて

今日は午後から急用が出来たので、仕事は急遽お休みを頂いて、時間まで撮影にお出掛けでした。
天気は生憎の雨降りで、1日降っていました。

今朝は、家を少しだけ早く出たのですが、そう言えば道路工事中で片側通行だったのを忘れていて、西線貨物6088レを撮る場所に着くと既に踏切は鳴り、慌ててカメラをセットしてギリギリ間に合いました。
それにしても、この時は土砂降りの雨!(ノ∀`)アチャー・・西線貨物が通過すると、小降りに・・( ´ー`)フゥー...
この後は、今日はネタもないしノンビリと定番のみどり湖でE353系の「あずさ」でも撮るかぁ~と移動。雨が降っていなければ、南松本へ移動していたかもですが、それが良かったのか??
拾い物のネタにて、E257系の回送と、小海線キハ110 2両の回送をゲットでした。
東線貨物2080レを撮影した後は、再び西線へと移動して西線貨物8084レをゲットして、午前中の部は終了。帰宅となりました。

午後、急用を済ませると、少しだけノンビリして、再び夕方になると、カメラを持ってお出掛けです。
今日は、飯田線に久々にキヤ95が入線との事で、北殿駅までお出掛け。駅に着けば、撮影者は誰もいなく、キヤ検の前に233Mと2220M「快速 みすず」の211系同士の並びを撮影。定刻に233Mは発車して行きましたが、2220Mは・・1人の乗客さんとお話中。途中から、指令に電話を入れたりと、発車したのは5分遅れでした。
この2220Mとキヤ検は伊那北駅にて交換ですので、北殿駅の入線は5分遅れての入線となりました。
222M 213系との交換シーンを撮影して撤収。本日の撮影は終了です。(^^)v 

それにしても、今日は1日雨が降り、気温も上がらず寒い1日でした。今日は、11月下旬の陽気だったそうです。通りで寒い訳です。

それでは本日の貨物を( ..)φメモメモ

西線貨物6088レ EF64-1013+1033号機の次位が原色にて緑タキ8両牽いてです。
東線貨物2080レ EH200-17号機が牽く緑タキ15両牽いてです。(^^)v
西線貨物8084レ EF64-1018+1038号機の次位が原色にて緑タキ12両牽いてです

それでは本日の写真は、本日撮影 飯田線は久しぶりのキヤ検入線 それもパンタ上げて

飯田線が全線復旧後、初の入線となったキヤ95 DR2編成による検測が行われたので撮影にお出掛けです。
本日は伊那松島止まりと言う事で、北殿駅の停車を撮影ですが、キヤ95 DR2編成はパンタグラフを上げての検測でした。

2020年10月8日撮影 飯田線は北殿駅にてキヤ95 DR2編成

写真1枚目は、北殿駅に入線するキヤ95 DR2編成です。パンタグラフが照明で照らされています。

2020年10月8日撮影 飯田線は北殿駅にてキヤ95 DR2編成 パン上げ

写真2枚目は、その雨が降る中、照明で照らし出されたパンタグラフです。

2020年10月8日撮影 飯田線は北殿駅にてキヤ95 DR2編成を反対側から

写真3枚目は、反対側からのDR2編成です。おや?運転席の室内灯が点いています。

2020年10月8日撮影 飯田線は北殿駅にてキヤ95 DR2編成 パンタグラフ

写真4枚目は、反対側から照らし出されたパンタグラフです。パンタぐらに付いているアンテナと目印の印です。

2020年10月8日撮影 飯田線は北殿駅にてキヤ95 DR2編成 運転席側から

写真5枚目は、運転席側からの編成ですが、後方の照明に浮かぶパンタグラフを取り込んでです。(^^)v